我們發(fā)表的有關(guān)無壓風(fēng)門的文章中多次提到礦用自動無壓風(fēng)門的幾種開閉方式里有一類結(jié)構(gòu)簡單、造價低、價格便宜的風(fēng)門自動控制裝置即風(fēng)門全氣控自動控制系統(tǒng)，它和ZMK-127電控氣動自動控制風(fēng)門、電動液壓控制風(fēng)門、電動推桿風(fēng)門等相比既有優(yōu)勢也存在不足，尤其是在實現(xiàn)兩道無壓風(fēng)門之間的閉鎖功能方面更為明顯一些。怎樣才能補齊氣控風(fēng)門自動控制裝置在閉鎖方面的短板呢？經(jīng)過濟南東山技術(shù)人員的鉆研終于找到了突破口，真正實現(xiàn)了氣動無壓風(fēng)門之間的閉鎖功能。
            按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程的要求，兩道無壓風(fēng)門之間或者兩道正風(fēng)門（行人行車正反風(fēng)門）之間必須具有相互閉鎖的效果，即在一道風(fēng)門處于打開狀態(tài)時對面的另一道風(fēng)門不能打開。在使用電源的ZMK-127風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng)里通過PLC可編程控制器的程序設(shè)置比較容易實現(xiàn)風(fēng)門閉鎖功能，并且靈敏不易出錯。全氣控自動控制裝置里不牽扯電源的使用而是全部利用巷道氣管里的壓風(fēng)（壓縮氣體的壓力須在0.4-0.8MPa之間）做動力完成風(fēng)門的半自動開關(guān)的，在氣路轉(zhuǎn)換過程中就需要時間過程，它沒有電路那么快速，即使有調(diào)速閥也不如電路控制系統(tǒng)延時功能效果好。因此老款的全氣控風(fēng)門自動控制裝置在一道氣動無壓風(fēng)門正在打開或正在關(guān)閉的過程中還存在不能很好閉鎖的機率比較大。
           我們在全氣動控制無壓風(fēng)門或正反單扇風(fēng)門的氣缸或門框上橫梁上增加了風(fēng)門閉鎖器，由原來直接從一道風(fēng)門氣控箱直接連接另一道風(fēng)門按鈕的管路改變?yōu)閺臍饪叵涑鰜淼臍夤芙?jīng)風(fēng)門閉鎖器后再接入另一道無壓風(fēng)門的氣控按鈕并給它提供氣源，閉鎖器的開閉角度可以根據(jù)現(xiàn)場的實際情況做出相應(yīng)的調(diào)整，直至實現(xiàn)兩道無壓風(fēng)門之間達到閉鎖靈敏的效果為止。
            自從把老款氣動無壓風(fēng)門控制裝置改造后實現(xiàn)了真正的閉鎖功能，為全氣控自動控制裝置錦上添花，為該裝置在礦用自動無壓風(fēng)門上的廣泛應(yīng)用提供了有力的技術(shù)支撐。